桥楼航行值班报警系统 -凯发k8官方旗舰厅

桥楼航行值班报警系统(bridge navigational watch alarm system )旨在监视桥楼活动并发现由于操作者失去工作能力而可能导致的海上事故。当值班驾驶员(oow)失去履行其职责的能力时，系统将自动向船长或其他oow报警。

桥楼航行值班报警系统

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bnwas介绍：
桥楼航行值班报警系统(bridge navigational watch alarm system )旨在监视桥楼活动并发现由于操作者失去工作能力而可能导致的海上事故。当值班驾驶员(oow)失去履行其职责的能力时，系统将自动向船长或其他oow报警。

系统首先是向oow提出警告，如果没有得到应答，则将向船长或另一位有能力的oow报警。此外,bnwas还可向oow提供即时求助的呼叫措施。无论何时只要船首航向或航迹控制系统运行，bnwas就应处于工作状态，但船长禁止时除外。

hmt-bnwas 特点：
体积小
安装方便
可扩展性好
采用触摸屏设计，操作方便

报警顺序：

iec60945－2002：	船舶航海和无线电通讯设备系统一般要求、试验方法和要求的试验结果；
iec62616：	海上导航和无线电通信设备和系统–船桥航行值班报警系统；
iec61162-2010：	海上导航和无线电通信设备及系统.数字接口；
iec62288-2008：	海上导航和无线电通信设备和系统-船载导航显示导航相关信息的表示- 通用要求-测试方法和要求的测试结果；
iec61000：	电磁兼容性试验和测量技术；
gispr16：	无线电骚扰和抗扰度测量方法；
ccs gd01－2006：	电气电子产品形式认可试验指南；
iec60529：	电器外壳保护分类等级；
imo a.813(19)：	所有船舶电器及电子设备电磁兼容性的一般要求；
imo a.1021(26)：	警报器和指示器规则；
msc.128(75)：	船桥航行值班报警系统（bnwas）性能标准；
ccs《钢质海船入级规范》(2009)。

主控单元
	规格	220x220x70 / 180x180x70
	ip等级	ip22
	输入	dc 24v
	功能	控制系统运行，连接自动舵、vdr等外部设备并进行数据处理，也是系统的主要操作单元。
电源单元
	规格	185x160x70 / 210x150x50
	ip等级	ip22
	输入	ac：110v/220v / dc：24v
	功能	连接外部电源，给系统供电，同时也是复位单元、报警单元的接线盒。
复位单元
	规格	62x57x35
	ip等级	ip56
	输入	dc 24v
	功能	报警复位。
运动传感器
	规格	110x60x49
	ip等级	ip22
	输入	12v/24v dc
	功能	通过检测人体移动来判断驾驶室是否有值班人员。
报警单元
	规格	ф80x52 / 78x73x57 / 128x128x130
	ip等级	ip56,ip22
	输入	24v dc
	功能	报警